Next step ~ engine take out.
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Next step ~ engine take out.
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Hello, Pille Palle . . .
Looks like like a very nice 'dry' car, so far . . . you must be relieved
Doesn't look like there's any major structural stuff, either
What's The Story? . . . . how'd you find it --- where, when, etc. And who owned it that it's in such nice shape?
A lucky car, too . . . . and thank you for posting
Welcome aboard
After removing the silencer mats and tons of glue, the floor shows up well.
The pan halves will look brand new after blasting!
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Hi, I think it's too good to blast.
I'd try to preserve it - it's only original once.
Cheers
Uli
Uli,
I do soda & ice blasting only.
Soda doesn't touch the surface of metal.
Ok, mit Backpulver ist es schon deutlich besser, aber glaubst du nicht, dass die reelle Chance besteht bei der Substanz (zumindest so wie es sich auf den Fotos darstellt) ohne die große Hafenrundfahrt auszukommen?
Klar hängt es davon ab, was Du mit dem Auto vorhast, aber irgendwie finde ich es fast etwas schade drum. Wenn die Nachlackierung originalfarbe wäre, würde ich behaupten man sollte wirklich versuchen ihn zu erhalten.
Grüße
Uli
Removing Air Con.
"sloppy installation - is that normal?"
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Look at these holes... I've seen much better work!
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